¿Hasta qué edad y altura va un niño en silla o alzador en el coche?

La respuesta corta: en España la silla de coche o el alzador son obligatorios hasta que el niño mide 135 cm, y la DGT recomienda seguir usándolos hasta los 150 cm. La ley no habla de edad, sino de altura: 135 cm se alcanzan, de forma orientativa, hacia los 9 o 10 años, y 150 cm hacia los 11 o 12. Hasta entonces, lo más seguro es una silla con respaldo y protección lateral.

Es una de las dudas que más escuchamos en nuestra tienda de Madrid. Casi nadie sabe nada de sillas de coche hasta que tiene hijos, y el paso de la silla con arnés al "alzador" llega justo cuando uno pensaba que ya lo tenía todo resuelto. Aquí te lo contamos paso a paso: qué dice la normativa, cuándo cambiar, qué tipo de alzador elegir y cómo saber si tu hijo ya puede ir solo con el cinturón.

Qué silla toca según la altura del niño

Con la normativa i-Size, la actual, las sillas se eligen por centímetros, no por kilos. Esta es la secuencia habitual:

Si prefieres no cambiar de silla por el camino, también existen sillas grupo 0 1 2 3 que acompañan desde el nacimiento hasta los 10 o 12 años.

¿Hasta qué edad es obligatorio el alzador en el coche?

La normativa española no fija una edad. El Reglamento General de Circulación marca una altura: todos los menores que midan 135 cm o menos tienen que viajar en un sistema de retención infantil (SRI, el nombre oficial de sillas de coche y alzadores) adaptado a su talla y peso. Por eso dos niños de la misma edad pueden estar en situaciones distintas: lo que cuenta es lo que mide cada uno.

A partir de 135 cm, y hasta los 12 años, la ley permite que el niño use directamente el cinturón del coche. Aun así, la DGT y la Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil recomiendan seguir usando silla hasta que supere los 150 cm, porque el cinturón de un coche está diseñado para el cuerpo de un adulto. Si el niño viaja sin el sistema de retención que le corresponde, la sanción es de 200 euros.

¿Cuándo pasar de la silla con arnés al alzador?

Cuando el niño llega al límite de su silla actual, no antes. Cada fabricante indica hasta qué altura sirve la silla con arnés, normalmente hasta los 105 cm, y el propio niño te da las pistas: la cabeza empieza a sobresalir del reposacabezas en su posición más alta, o el arnés ya no se puede ajustar a la altura de sus hombros.

No hay prisa. El arnés sujeta al niño mejor que el cinturón del coche, así que merece la pena apurar la silla actual todo lo que permita. En tienda vemos muchas familias que adelantan el cambio porque el niño "ya es mayor" o porque lo ha hecho un primo. La referencia buena es la altura que marca el fabricante.

Alzador con respaldo o sin respaldo: lo que recomendamos

Cuando se habla de "alzador" se mezclan dos cosas muy distintas:

• La silla grupo 2/3 o alzador con respaldo: eleva al niño, lleva respaldo y reposacabezas regulables, protección lateral a la altura de la cabeza y guías que colocan el cinturón sobre el hombro y la cadera.
• El cojín elevador o alzador sin respaldo: solo eleva al niño. No tiene respaldo, ni reposacabezas, ni protección lateral.

En Nenelandia recomendamos siempre la silla grupo 2/3 con respaldo en lugar de un cojín elevador, porque hace lo mismo, que es elevar al niño para que el cinturón le quede bien, y además le protege en un choque lateral y le sujeta la cabeza cuando se queda dormido en un viaje largo. No es solo nuestra opinión:

• La normativa i-Size solo permite homologar elevadores sin respaldo para niños de más de 125 cm. Por debajo de esa altura, tiene que ser con respaldo.
• Con i-Size, los elevadores con respaldo tienen que superar pruebas de impacto lateral. El RACE lo resume así: los elevadores son más seguros con respaldo.
• La DGT, incluso en las sillas que permiten quitar el respaldo y usar solo el asiento, aconseja usarlas siempre con respaldo.

Por eso nuestra recomendación es sencilla: silla grupo 2/3 con respaldo hasta que el niño supere los 150 cm. Muchas llevan ISOFIX, que hace que la silla quede fija al coche aunque el niño no vaya sentado en ella.

Cómo saber si el cinturón ya le queda bien

Es la mejor prueba para saber si tu hijo puede ir sin silla, aunque ya haya pasado de 135 cm. Siéntalo en el asiento trasero, sin silla, abróchale el cinturón y comprueba:

• La banda del hombro pasa por encima de la clavícula, por el centro del hombro, sin tocar el cuello ni pasar bajo la barbilla.
• La banda de la cintura va lo más baja posible, sobre las caderas y los muslos, nunca sobre el estómago.
• Tiene la espalda apoyada en el respaldo del coche y las rodillas se doblan en el borde del asiento, sin que tenga que escurrirse hacia delante para estar cómodo.

Si falla cualquiera de estos puntos, todavía necesita su silla, aunque la ley ya le permita ir sin ella.

¿A qué edad y altura puede ir un niño delante en el coche?

Igual que con la silla, la ley no habla de edad sino de altura: un niño puede ir en el asiento delantero cuando mide más de 135 cm. Hasta entonces tiene que viajar detrás, en su silla. Aun así, la DGT recuerda que la plaza del copiloto es la que más sufre en las colisiones, así que el asiento trasero sigue siendo el sitio más seguro para un niño, mida lo que mida.

La ley solo permite llevar delante a un niño de 135 cm o menos en tres casos:

• El coche no tiene asientos traseros.
• Todos los asientos traseros ya van ocupados por otros menores con su silla.
• En los asientos traseros no se puede instalar la silla.

En esos casos, una silla a contramarcha solo puede ir delante con el airbag del copiloto desactivado. Una silla grupo 2/3, de cara a la marcha, va con el airbag activado y el asiento del coche lo más atrás posible, para separar al niño del salpicadero.

Qué mirar al elegir una silla grupo 2/3

Todas las homologadas i-Size van de los 100 a los 150 cm. A partir de ahí, estos son los detalles que marcan la diferencia en el día a día:

• ISOFIX: los enganches metálicos que tiene el coche entre el asiento y el respaldo. Dejan la silla fija aunque el niño no vaya sentado en ella, así no sale despedida en un frenazo.
• Protección lateral a la altura de la cabeza: las orejas acolchadas del reposacabezas. Es lo que un cojín elevador no tiene.
• Reposacabezas regulable en altura: sube a medida que crece el niño y lleva la guía del cinturón a la altura de su hombro.
• Respaldo que se adapta al asiento de tu coche: algunas se reclinan o se ajustan en anchura para que el niño vaya cómodo en viajes largos.

Tienes todas las opciones en nuestras sillas grupo 2/3. Si no sabes cuál encaja en tu coche, escríbenos por WhatsApp con la altura de tu hijo y la marca, modelo y año del coche y te lo decimos. Y si todavía estás en la etapa anterior, en esta otra guía te contamos cuándo quitar el cojín reductor.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto tiene que medir un niño para ir en alzador?

Las sillas grupo 2/3 con respaldo se usan desde los 100 cm. Los elevadores sin respaldo, con la normativa actual, solo se homologan a partir de los 125 cm.

¿Cuánto tiene que medir un niño para ir sin silla en el coche?

La altura mínima legal es de 135 cm. La DGT recomienda esperar a los 150 cm y, en cualquier caso, comprobar que el cinturón le pasa bien por el hombro y la cadera.

¿A qué edad se quita la silla del coche?

Depende de lo que mida el niño, no de su edad. De forma orientativa, la mayoría llega a 135 cm hacia los 9 o 10 años y a 150 cm hacia los 11 o 12.

¿Qué multa hay por no llevar al niño en su silla?

Según la DGT, no usar el sistema de retención adecuado o no usarlo correctamente se sanciona con 200 euros.

¿Un alzador sin respaldo es legal?

Sí, si está homologado y el niño mide más de 125 cm. Aun así, recomendamos la silla con respaldo hasta los 150 cm por la protección lateral y porque coloca mejor el cinturón.

Fuentes

Los datos legales y técnicos de esta guía están contrastados en la normativa y en fuentes oficiales:

• Reglamento General de Circulación, artículo 117 (BOE)
• DGT: Sillitas de la A a la Z
• DGT: Viajar seguro con niños
• RACE: Normativa i-Size, los elevadores para niños en el coche, mejor con respaldo
• Reglamento n.º 129 de las Naciones Unidas (i-Size), Diario Oficial de la Unión Europea